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ヤマハ4ストジョグSA39J形13500km位、セル1発始動ディスクブレーキ車の詳細情報
メーカー...ヤマハタイプ...原付スクーター燃料タンクキャップが開けない、ヤマハ4ストジョグとしてオークションで入手しました。開けないタンクキャップは、金ノコで切り離して、別に入手したキーセットに交換。新しいガソリンを入れたら、セル1発で始動。エンジン音や振動は、特に異常ないようで性能的には、ごく普通の4ストジョグでした。タイヤの山は前後残り3分位で今のまま数千km位は走れそうですがゴム表面にヒビが入っているので早目に交換が必須ですブレーキレバーは、左右共に転倒によるガリ傷が有り左側は多少、垂れ下がっています。年式が古くて、錆び傷汚れが多数で見栄えは悪いですが、通勤通学に使うから、外見は気にしない方には、ちょうど良いのではないかと考えて、出品する事にしました。落札されましたら、車両の配送は業者さんに依頼するか落札者様が軽トラなどで引き取りに来られるか、ご自身で運転して帰られるか相談して決めたいです。テスト走行したら、30kmを過ぎたら点滅するはずの速度警告灯が、光りません。まあ速度警告灯は義務でなく不要で、光らない方が視線を惑わされないですから、むしろ都合良いと思います。さらにテスト走行を続けると速度警告灯は、たまに光るがすぐに光らなくなると分かり電球切れではなくて、メーター内のスイッチが悪いのだと推理しました。平地で無風状態では最高でメーター表示は60～65位行くので、エンジンのコンディションは良好でまだまだ、かくしゃくとしていると判断しました。左前ウインカーは、紫外線焼けしたようで黄色っぽく変色しています。ウインカーとしては作動に支障＆不具合はないです。
商品の情報
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